Cenários natalenses - Parte 2
Certamente um cenário que incomoda bastante o povo, e talvez os políticos, é o engarrafamento sobre a ponte de Igapó. É, mas os políticos que agora estão no poder, ao menos alguns, incomodam-se, sim. A ponte da Redinha se propõe a, ao mesmo tempo, reduzir o fluxo na ponte de igapó e fortalecer o turismo na antes ilhada Redinha. Isso mostra que ao menos alguém no poder fez algo de concreto para diminuir o excesso de tráfego na ponte de Igapó. A iniciativa vale 7 pontos. Ainda não é uma nota 10 se o objetivo for diminuir pra valer o tráfego nessa área. A ponte Newton Navarro se propõe a diminuir 30%. Ótimo. Mas, ainda dá pra fazer mais lipospiração nessa área. Lipo? Engraçado, dá pra fazer comparações com o corpo humano mesmo. Não que eu defenda dessa prática no corpo humano, mas no trânsito certamente deve funcionar, adaptando-se as ferramentas. É, mas, dá pra comparar também com excesso de colesterol no trânsito. Se Natal fosse um corpo humano, uma de suas artérias está precisando urgentemente de ajuda, pelo excesso de colesterol. É a ponte de Igapó. E os prefeitos e os futuros governadores que se cuidem, pois vão ter que prometer muita coisa naquela área, porque com a construção do aeroporto de São Gonçalo, o fluxo tende a aumentar. E não vejo ninguém falar de metrô. Metrô?
A velha idéia da qual sou defensor ferrenho.
Um dia desses dei um passeio de 15min no trem da cidade e constatei na prática que o governo está perdendo tempo exaltando os ônibus quando um metrô seria mais rápido e prático.
Enquanto passava, de trem, sobre a ponte de Igapó sem nenhum empedimento, filas e mais filas de carros e ônibus lotavam a ponte de Igapó entupindo a artéria no momento de maior atividade da cidade. Parece mesmo um corpo humano, pois quando o coração da cidade bate mais rápido é que acontece os engarrafamentos. Mas, a veia que leva o povo pra lá e prá cá no trem está sempre limpa, além do mais, é exclusiva. Só passa um trem de cada vez, lógico. Pois é, não tem sinal de trânsito, o trem só para na estação, via de regra.
Tem muita gente satisfeitíssima pelo preço: R$ 0,50. Dizem que é subsidiado. Mas, não dou essa informação como oficial. Afinal, não sou um especialista em transportes urbanos. Apenas um observador.
Quando vi tudo isso percebi uma coisa: Natal está de braços cruzados esperando a chuva chegar para poder comprar um guarda-chuva. Ah, se fosse tão simples como comprar um guarda-chuva. Natal está perdendo tempo e dinheiro. Dinheiro? Sim. O entupimento das artérias desfavorece o comércio. Pessoas chegam atrasadas a bancos, ao trabalho, e quem sabe quantas pessoas dão meia volta e vão comprar noutro dia, ou até nem compram mais. Preferem economizar. É.. só foi eu falar em dinheiro que muita gente pode ter pensado: “Isso é importante. Estamos perdendo dinheiro.” Mas, não é só isso. A cidade de Natal não pode crescer muito com um trânsito tão caótico e congestionado. Vai ser coisa de cinema ver como Natal vai dar conta de um super aeroporto em São Gonçalo despejando pessoas e mercadorias na cidade. E todos trafegando via Ponte de Igapó ou a famosa Ponte Newton Navarro. É, parece que muita gente tem dificuldade de ver o futuro através de um simples raciocínio lógico de causa-efeito. Mas, como eu ia dizendo, há mais preocupação que a comercial. Existe preocupação de qualidade de vida. O povo perde muito tempo no trânsito. Na verdade as pessoas não trabalham só 8 horas por dia. Elas trabalham desde a hora que acordam pra trabalhar até a hora que chegam em casa. Isso deve ficar em torno de 10 horas por dia ou mais, não contando com o horário do almoço, claro. Então, os transtornos no trânsito interferem na qualidade de vida também. As pessoas têm que sair cada vez mais cedo para chegarem na hora certa. Estão perdendo um bom tempo que deveriam gastar com uma hora a mais de sono.
Mas, o que estamos fazendo de braços cruzados?
Cadê o metrô de superfície?
Um metrô leva tempo para ser instalado em uma cidade. E se for instalado na grande Natal, favorecerá o crescimento do comércio em Natal e nas cidades circunvizinhas. Não entendo por que ainda não se fala tanto nisso. Estamos pensando que Natal ainda é aquela cidadezinha provinciana que não precisa de uma mega-infraestrutura? Natal é uma capital que recebe constantemente turistas. Certamente para os turistas um metrô também faz falta, pois afinal na Europa esse sistema de transporte é bastante usado. Em vários lugares do Brasil o metrô já é um sucesso. E ainda se fala em receber visitantes para a copa de 2014 em Natal. Por que não aproveitamos o embalo e construímos logo um metrô na cidade?
É, mas parece que muita gente prefere sofrer no trânsito que sonhar um pouquinho mais alto.
Por isso os políticos também não estão nem aí.
Só vão pensar nisso quando observarem que a Ponte Newton Navarro, apesar de sua grande importância, não dá conta do fluxo de carros para 2008, muito menos para 2020.
A Ponte da Redinha é necessária, mas não pode ser a única arma contra o congestionamento.
Mais cedo ou mais tarde alguém vai ter que dizer e algum governante vai ter que ouvir: cadê o metrô que deveria estar aqui?
Depois não digam que não avisei…
8 comentários
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Parabéns… Belíssimo texto! Belíssima idéia!
Essa sim, é uma ideia e sugestão de quem realmente tem conhecimento estratégico e pensa no futuro da nossa cidade.
“Trabalho em Lagoa Seca, mas moro na zona norte da cidade. O meu horário de entrada é às 07:30, tenho que sair de casa às 06:10. Mesmo saindo esse horário, quase todos os dias chêgo atrasado ou em cima da hora. Na semana passada até perdi minha carteira com todos os meus documentos, isso porque, eu estando atrasado por causa do congestionamento e resolvi ao descer do ônibus, correr um pouco até o escritório onde trabalho, para tentar bater o ponto eletrônico. O qual acabei não batendo, e sim ,pendendo minha carteira - acho que enquanto corria, ela caiu do meu bolso.- Isso tudo por causa principal: O famoso congestionamento da ponte do Igapó.Mas graças a Deus, encontraram e me devolveram os documentos.”
Esse é apenas um pequeno e considerável exemplo do que as “veias entupidas” da nossa cidade provocam em nosso dia-dia. Deixando a população cada vez mais impaciente e estressada.
Volto a parabenizá-lo e espero que muitos possam ler esse texto, inclusive as autoridades da nossa cidade e estado.
Um grande Abraço!
Wendson Medeiros
Aux. de escritório
e estudande de Administração.
Muito bem pensado!!!
Você como sempre surpreendendo!!
MUITO BEM APROVEITADO O ESPAÇO!!
Realmente é difícil ler algo tão interessante e brilhante! Fico perplexo com a possibilidade de uma mente genial como essa não espaço dentro da comunidade política do estado Wintenberg é sem dúvida nenhuma um grande idealizador das soluções da nossa querida capital, e apresenta um texto da maior relevancia e vejo que disso ninguem poderá dizer que ele não avisou! Parabéns Wintenberg!
A idéia de construir um metro de superficie em Natal é antiga. Mas nunca sai do papel. Já li sobre isso algumas vezes. Portanto, não é uma idéia nova. Quanto ao Aeroporto de São Gonçalo do Amarante: será que vai mesmo se concretizar? Com os políticos de “expressão” que temos no cenário nacional…
É verdade. A idéia é antiga. Só na prática é que ela é novíssima.
O metrô é um bem necessário. Mais cedo ou mais tarde vão ter que implantar um sistem em Natal, porque os motoristas estão preocupados com o engarrafamento e os passageiros de ônibus estão preocupados com os ônibus superlotados (vamos dizer que estejam mesmo, porque não parece, haja vista a normalidade com que muita gente encara essa realidade). O metrô é uma promessa mais realista que uma ponte até Fernando de Noronha. Aliás, é uma promessa realista. Então, muitos candidatos vão apostar nessa idéia, depois que virem seu arsenal de idéias esgotado e se virem na possibilidade de renovar as idéias. Quanto mais partidos abraçarem a causa, melhor.
Sobre o aeroporto de São Gonçalo, vamos esperar que os deputados, os senadores, o governo do Estado cumpram bem o seu papel de não deixar essa oportunidade escapar por entre seus dedos.
E, claro, o povo fique sempre de alerta. Quanto mais cidadão for o povo, mais participação terá. E mais os governantes serão pressionados a fazer.
Caro colega, Parabéns polos seus artigos e iniciativas.
Puxa muito boa a reportagem, realmente eu penso muito sobre isso também, Natal é uma cidade de grande potencial, somos uma das cinco cidades mais escolhidas entre turistas, e precisamos corresponder essa preferencia, não so por turistas pela população tambem é claro
um metro não faria mal a ninguem.
Olá amigo! quanto ao Metrô de S. Gonçalo, bem gostaria que fosse verdade, pois teria uma alternativa para sair do emaranhado eixo rodoviário desta cidade onde moro há 14 anos. Soube no final da semana passada que a partir dessa semana estariam colocando uns tapumes para início das obras da estação do metrô; onde? em frente ao condomínio onde moro; claro que fiquei feliz mas depois me lembrei: chiii!!!! na próxima semana temos eleições municipais, que coincidência cruel; meu insight foi como uma água fria; realmente vi que era uma pegadinha, boatos oportunistas às vésperas das urnas; a qum interessaria? dúvida cruel. De qualquer modo, foi ótima a iniciativa de levantar este assunto. Um grande abraço.